File:Eckernfoerde Einstieg.jpg and Korrügen: Difference between pages
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| | |Einführung=Ein eher unspektakulärer Tauchplatz, der allerdings eine sehr schöne Abbruchkante bietet. Im Flachwasserbereich sind außerdem einige Reste einer gesprengten Pier aus dem zweiten Weltkrieg zu entdecken. | ||
| | |Anfahrt=Um zum Tauchplatz zu gelangen fahrt ihr am besten zunächst nach Heikendorf und folgt der Beschilderung bis zum Campingplatz Möltenort. Auf diese Weise landet ihr auf dem Kolonnenweg, dem ihr bis zum Strand folgt. Parkplätze sind hier leider Mangelware, mit etwas Glück findet ihr aber etwas. | ||
| | |Einstieg=Einsteigen lässt sich entweder am Strandabschnitt auf Höhe des ersten Wellenbrechers, oder weiter rechts am Ende der Strandpromenade. An der Promenade sind außerdem einige Bänke, die man gut zum Anrödeln nutzen kann. | ||
| | |Tauchrouten=Startet man auf Höhe des ersten Wellenbrechers, so sollte zunächst querab zum Land getaucht werden. So überquert man erst eine kleine Seegraswiese und erreicht nach etwa 50 Metern die Abbruchkante, die von 2 auf etwa 7 Meter Tiefe reicht. An dieser Kante lässt sich wunderbar rechter Hand entlangtauchen. Viel tiefer als 7 Meter sollte man allerdings nicht gehen, da die Fahrrinne schon relativ nah ist. Zudem gibt es unten nicht wirklich viel zu sehen. Folgt man der Kante, so taucht man ein ganzes Stück in nordöstlicher Richtig, bis die Kante irgendwann in Richtung Ost abknickt. Von hier aus liegt das Land in südöstlicher Richtung. Schlägt man diesen Kurs ein, so überquert man flachen versandeten Bereich mit vereinzelten Seegraswiesen, bis man schließlich an der Pier ankommt. Da die Pier recht schön bewachsen ist, kann man den Tauchgang hier entspannt ausklingen lassen.<br> | ||
| | Alternativ kann man natürlich auch direkt an der Pier starten und in dem dortigen Flachwasserbereich herumtauchen.<br><br> | ||
| | Von Navionics git es eine recht brauchbare Tiefenkarte von dem Gebiet: https://webapp.navionics.com/#boating@14&key=%7Du%7CjI%7Bsg%7D%40. | ||
|Sicherheitshinweise=Nicht zu weit hinaustauchen, da die Fahrrinne sehr nah ist. | |||
|historie=Die nach dem zweiten Weltkrieg gesprengte Pier ist auf historischen Luftbildern (siehe Tauchplatzkarte) oder Karten<ref>Rolf Plöger, Die maritime Kulturlandschaft der Kieler Förde in historisch-geographischer Sicht, Siedlungsforschung. Archäologie-Geschichte-Geographie, 15, 1997, S. 153-191, https://www.kulturlandschaft.org/publikationen/siedlungsforschung/sf15-1997.pdf, Karte auf Seite 167.</ref> noch gut zu erkennen. | |||
|Links=Tiefenkarte von Navionics: https://webapp.navionics.com/#boating@14&key=%7Bt%7CjImmg%7D%40<br> | |||
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|commentsTauchplatzkarte=Das verwendete NCAP Luftbild ist unter der RCAHMS-NCAP Lizenz freigegeben. | |||
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|commentsImages=Die verwendeten NCAP Luftbilder sind unter der RCAHMS-NCAP Lizenz freigegeben. | |||
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Revision as of 12:45, 23 June 2023
Korrügen
Rating | (1 Votes) | |
Schwierigkeitsgrad | (1 Votes) | |
Flora | (1 Votes) | |
Fauna | (1 Votes) | |
Maximale Tiefe |
8 m | |
Durchschnittliche Sichtweite |
3 m | |
Koordinaten | 54.383033, 10.201478 | |
Anfahrt
Um zum Tauchplatz zu gelangen fahrt ihr am besten zunächst nach Heikendorf und folgt der Beschilderung bis zum Campingplatz Möltenort. Auf diese Weise landet ihr auf dem Kolonnenweg, dem ihr bis zum Strand folgt. Parkplätze sind hier leider Mangelware, mit etwas Glück findet ihr aber etwas.
Einstieg
Einsteigen lässt sich entweder am Strandabschnitt auf Höhe des ersten Wellenbrechers, oder weiter rechts am Ende der Strandpromenade. An der Promenade sind außerdem einige Bänke, die man gut zum Anrödeln nutzen kann.
Tauchrouten
Startet man auf Höhe des ersten Wellenbrechers, so sollte zunächst querab zum Land getaucht werden. So überquert man erst eine kleine Seegraswiese und erreicht nach etwa 50 Metern die Abbruchkante, die von 2 auf etwa 7 Meter Tiefe reicht. An dieser Kante lässt sich wunderbar rechter Hand entlangtauchen. Viel tiefer als 7 Meter sollte man allerdings nicht gehen, da die Fahrrinne schon relativ nah ist. Zudem gibt es unten nicht wirklich viel zu sehen. Folgt man der Kante, so taucht man ein ganzes Stück in nordöstlicher Richtig, bis die Kante irgendwann in Richtung Ost abknickt. Von hier aus liegt das Land in südöstlicher Richtung. Schlägt man diesen Kurs ein, so überquert man flachen versandeten Bereich mit vereinzelten Seegraswiesen, bis man schließlich an der Pier ankommt. Da die Pier recht schön bewachsen ist, kann man den Tauchgang hier entspannt ausklingen lassen.
Alternativ kann man natürlich auch direkt an der Pier starten und in dem dortigen Flachwasserbereich herumtauchen.
Von Navionics git es eine recht brauchbare Tiefenkarte von dem Gebiet: https://webapp.navionics.com/#boating@14&key=%7Du%7CjI%7Bsg%7D%40.
Sicherheitshinweise
Nicht zu weit hinaustauchen, da die Fahrrinne sehr nah ist.
Hintergrund
Die nach dem zweiten Weltkrieg gesprengte Pier ist auf historischen Luftbildern (siehe Tauchplatzkarte) oder Karten[1] noch gut zu erkennen.
Tauchplatzkarte
Das verwendete NCAP Luftbild ist unter der RCAHMS-NCAP Lizenz freigegeben. Source Page: https://ncap.org.uk/frame/1-1-35-101-242.
Links
Tiefenkarte von Navionics: https://webapp.navionics.com/#boating@14&key=%7Bt%7CjImmg%7D%40 |
Einzelnachweise
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Fotos
Die verwendeten NCAP Luftbilder sind unter der RCAHMS-NCAP Lizenz freigegeben. Source Pages: https://ncap.org.uk/frame/6-1-1-37-400, https://ncap.org.uk/frame/6-1-1-37-401, https://ncap.org.uk/frame/1-1-35-101-242, https://ncap.org.uk/frame/1-1-35-101-243
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current | 12:01, 23 June 2023 | 2,000 × 1,125 (309 KB) | Admin (talk | contribs) |
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